Москва — самый технологичный и быстроразвивающийся город в мире. Столичными проектами в области транспортной инфраструктуры, создания комфортной городской среды, здравоохранения, образования, культуры, градостроения интересуется множество иностранных партнеров.
Руководитель департамента внешнеэкономических и международных связей города Москвы Сергей Черемин рассказал aif.ru о том, что же восхищает иностранцев, зачем нужны международные форумы и конференции, какие идеи заимствуют у нас другие мегаполисы, а какие — мы у них.
Сергей Евгеньевич, давайте сначала подведем итоги 2024 года. Каким он был в плане налаживания контактов с другими странами? Чем запомнился?
Сергей Черемин: Было много мероприятий по линии БРИКС. Важнейшим из них стал Международный муниципальный форум БРИКС, который прошел в Москве 28-29 августа 2024 года. Правительство столицы выступило его генеральным партнером и организатором масштабной экспозиции, где были представлены самые передовые городские решения и значимые проекты. О крайней востребованности форума наглядно свидетельствует количество участников — более шести тысяч делегатов из 126 стран. Как отметил министр иностранных дел РФ Сергей Лавров, «существенен вклад площадки в установление устойчивых контактов между странами БРИКС и государствами Глобального Юга, позитивно смотрящими на перспективы укрепления взаимодействия с Россией. Немаловажны и практические осязаемые результаты работы ММФ — „на полях“ подписано более 300 документов, в том числе о развитии сотрудничества по линии городов и муниципалитетов стран БРИКС».
Ценным опытом стало для нас участие в международной выставке Smart Cities India Expo в Нью-Дели. На московском стенде впервые были представлены цифровые, информационные и высокотехнологичные решения, используемые в проекте «Умный и безопасный город», интеллектуальной системе управления транспортом, предоставления государственных услуг онлайн, образовательной платформе «Московская электронная школа». Необходимо подчеркнуть, что везде широко используются элементы искусственного интеллекта. По итогам выставки московский стенд получил высшую награду.
Москва активно развивала отношения с китайскими партнерами. Был подписан договор о сотрудничестве с китайским городом Шэньчжэнем, который называют Силиконовой долиной Востока. Планируем широко использовать опыт наших коллег в создании инновационных технопарков, электрического транспорта, современной городской инфраструктуры, градостроительства, развития стартапов, сохранении экологии и охраны окружающей среды.
В целом за прошлый год региональное сотрудничество Москвы и внешнеэкономические связи активно развивались со странами Евразии, Ближнего Востока, Африки и Латинской Америки. На сегодня действуют более 150 международных соглашений столицы с зарубежными партнерами.
— В столице существует важный и содержательный формат международных мероприятий «Дни Москвы». Расскажите, где они прошли в прошлом году?
— «Дни Москвы» — это отличная возможность провести не только официальные встречи, но и деловой форум, специализированные конференции, познакомить с нашими достижениями, рассказать о стратегии на будущее. В прошлом году мы провели Дни Москвы в самых разных регионах мира — в Китае, Белоруссии, Узбекистане, Казахстане, Египте, Лаосе.
Пожалуй, самыми яркими из них стали «Дни Москвы» в Пекине и Минске. Они прошли в рамках визитов мэра Москвы Сергея Собянина. Были подписаны новые программы сотрудничества, состоялись встречи на высоком уровне, были достигнуты практические договоренности об углублении сотрудничества. Необходимо отметить, что у нас очень тесные отношения не только со столицами КНР и Белорусии, но и со многими регионами этих стран. Москва представила яркую культурную программу, прошли дружеские спортивные матчи молодежных команд. Хочется особо отметить выступление нашего государственного академического ансамбля танца «Гжель». Зал был в восторге от мастерства московских артистов.
— Какие регионы Китая хотят активно развивать отношения с Москвой?
— Китай — наш стратегический партнер, многие годы занимающий первое место во внешнеэкономических связях не только со столицей, но и с Россией в целом. Если говорить о Москве, то внешнеторговый оборот с Китаем составляет около 100 миллиардов долларов. С Российской Федерацией — около 240 млрд. У нас налажены хорошие связи не только с Пекином, но и со столицей провинции Хайлуньзянь — городом Харбином. В этом году мы планируем провести там «Дни Москвы».
Еще одним нашим очень активным партнером является город Чиньду. Москвичи любят наблюдать за пандами в Московском зоопарке. Так вот родители маленькой Катюши, которая родилась полтора года назад, прибыли к нам из города Чиньду в 2019 году. Это знак очень серьезного доверия и дружбы со стороны КНР. Существует даже термин «панда-дипломатия». Если Китай налаживает теплые дружеские отношения с какой-то страной, в ее зоопарке, как правило, появляются панды. Их дарят в знак уважения.
В Шеньчжене уже много лет успешно работает филиал Московского государственного университета, здание которого воспроизводит вид столь знакомой нам сталинской высотки МГУ на Воробьевых горах. В нем учатся несколько тысяч студентов. Показательно, что 95 % выпускников сразу же после получения диплома трудоустраиваются в самых лучших компаниях КНР. Это как раз показывает качество и востребованность высшего российского образования.
Кстати, в Китае высокой популярностью пользуется русский язык. На многих встречах и конференциях китайские партнеры неоднократно подчеркивали, что хотели бы расширить количество вузов, где изучается русский язык. Проблемой остается нехватка преподавателей. Поэтому мы со своей стороны активно привлекаем московские высшие учебные заведения к сотрудничеству с Китаем.
— А какие еще достижения Москвы вызывают у зарубежных партнеров интерес?
— У Москвы так много успешно реализованных проектов, что можно перечислять бесконечно. Город регулярно получает высшие награды на международных форумах и присутствует практически во всех значимых рейтингах. Наши партнеры очень интересуются успехами в развитии транспортной инфраструктуры, программой комплексного развития территорий и реновации жилого фонда. Буквально недавно я участвовал в работе межправительственной комиссии в Алжире. На встрече с губернатором мы обсуждали возможность сотрудничества в сфере модернизации систем общественного транспорта. Он отметил, что наш опыт очень интересен алжирским коллегам. Это и стратегия развития транспорта, внедрение цифровых решений, электронное правительство, предоставление госуслуг онлайн, обеспечение кибербезопасности, создание центров управления движением, систем видеонаблюдения, контроля за соблюдением правил дорожного движения. Например, система парковочного пространства, одна из самых технологичных и удобных в мире, развитие электротранспорта, проекты создания транспортно-пересадочных узлов. Мы неоднократно принимали делегации из многих стран мира и показывали им наши инновационные решения. И такие визиты показывают, что партнеры крайне заинтересованы в тесном взаимодействии с Москвой как одним из самых динамично развивающихся мегаполисов.
— Предполагаю, что, помимо транспорта, партнеры интересуются и нашими идеями по обустройству города? Тут есть чему поучиться.
— Практически на всех форумах мы рассказываем, как Москва гармонично развивает свои территории, реорганизует депрессивные промышленные зоны. Важнейший проект — это программа реновации, по которой сносятся более 5,5 тысячи не подлежащих капитальному ремонту зданий, а их жильцы получают новые комфортабельные апартаменты и качественную городскую среду. Такого масштабного решения не существует ни в одном городе мира.
Живой интерес, как всегда, вызывает развитие социальной сферы, здравоохранения, образования: новые стандарты обслуживания в поликлиниках, создание образовательных кластеров, инициатива «Активное долголетие», платформа «Активный гражданин».
Во многих странах заинтересовались нашими электрическими судами на Москве-реке. Сегодня это всесезонный, комфортный и экологически чистый вид транспорта.
Зарубежные партнеры интересуются такими уникальными продуктами, как «Цифровой двойник Москвы», использование искусственного интеллекта во всех сферах, с точки зрения анализа больших данных, центр управления ЖКХ, система уборки мусора. Высоко оценивают наш опыт внедрения новых стандартов, которые мы используем при реконструкции улиц, наши методики по реконструкции и строительству новых парков, рекреационных зон.
— Очевидно, что иностранные партнеры изучают многие идеи Москвы. А в какие полезные для нашего города проекты выливаются многочисленные зарубежные конференции и деловые встречи?
— Немало идей Москва заимствовала из опыта иностранных коллег. На мой взгляд, интересная история с появлением у нас зимнего фестиваля «Путешествие в Рождество». Он берет свое начало в декабре 2012 года. Именно тогда в столице впервые прошла «Страсбургская ярмарка». Перед этим мой однокурсник, генеральный консул в Страсбурге, Константин Климовский позвонил мне и сказал, что во время встречи с мэром города Роланом Рисом поднял вопрос о том, что хотел бы провести рождественскую ярмарку в Москве. Тогда таких традиций не было. Мы доложили его инициативу Сергею Семеновичу Собянину, и он ее одобрил. В результате была выделена лучшая площадка на Охотном ряду.
Страсбург организовал там рождественскую ярмарку, исходя из опыта проведения подобных ярмарок в различных столицах мира. После торжественного открытия ярмарки мэром Москвы и мэром Страсбурга сотни тысяч москвичей посетили это красочное мероприятие. Но через два дня мне позвонил посол Франции и сказал, что произошла катастрофа… Я, честно говоря, перепугался, но в итоге оказалось, что за два дня москвичи скупили все, что продавалось на Страсбургской ярмарке. А она была рассчитана на десять дней. Мы предпринимали неимоверные усилия, чтобы помочь нашим французским партнерам привозить из Франции товары и оперативно их растаможивать. Тогда Рождественская ярмарка проходила всего лишь на одной площадке. Сегодня она охватывает десятки площадей, парков и скверов. И если первая Страсбургская ярмарка собрала около 700 тысяч посетителей, то сейчас московские рождественские ярмарки посещают более 5 миллионов человек ежегодно. Это один из самых ярких праздников в Москве.
Еще один пример яркого проекта, который начался в 2015 году, когда делегация Москвы во главе с мэром участвовала в Миланском всемирном ЭКСПО. Во время делового форума, один из итальянских бизнесменов Винченцо Трани выступил с инициативой организовать в Москве систему проката автомобилей — каршеринг. Десять лет назад все считали эту идею не то что экономически нереализуемой, но и просто безумной. Тогда мы не представляли, что машина может быть использована многими людьми и при этом не исчезнуть из Москвы. Тем не менее итальянская компания решила рискнуть. В результате сегодня Москва — мировой лидер по количеству машин в системе каршеринга и ежегодно этой услугой пользуются более 60 миллионов человек.
